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在购车时，很多消费者会关注车辆的动力性能，以及能否带来平稳的驾驶体验。日常通勤、高速公路行车、赛道模式、山路驾驶......一款优秀的车，能够平衡各种用车场景。

据美国新能源网站CleanTechnica报道， 特斯拉S3XY全系车型零百加速时间均在2至5秒，加速性能不仅超过奔驰、宝马、奥迪，最快仅需2.1秒的Model S Plaid，更是足以媲美千万级超跑。

CleanTechnica补充道：“与豪华品牌相比，如雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等，特斯拉的加速性能堪比‘秒杀’。要知道，这些传统豪华车零百加速时间通常需要5到8秒。”

不只动力方面，了解配置的朋友也许会注意到，50:50的车身配重比，一直被称为汽车的黄金比例。车企在车辆设计时，常常通过前置后驱，实现前后重量一致。“黄金比例”使得车辆能在加速、减速和转弯的时候，实现平稳驱动。

如今，电动车也实现了几乎“黄金配比”。据CleanTechnica报道， 特斯拉Model 3的重量分布为48：52，配合平整铺于底盘的电池，能够让车辆重心更低 ，整体的稳定性和灵活性更强。

据报道，早在2016年，有第三方机构对特斯拉与宝马3系进行了基准测试，结果显示两款车型的操控非常相近。车主@飞行的黄豆也表示：“双叉臂悬架操控感清晰，重心极低，过弯非常稳，路感最像跑车。”